2011年9月6日，南寧軌道交通有限責(zé)任公司組織召開了《南寧市軌道交通一號線地下水腐蝕性研究及對策》（以下簡稱《水腐蝕性研究及對策》）專家評審會(huì)，會(huì)議由公司副總工程師李文柱主持，邀請了來自南寧、青島、上海等地的3名專家，公司課題組、南寧1號線設(shè)計(jì)總體總包單位廣州地鐵設(shè)計(jì)研究院有限公司、設(shè)計(jì)咨詢單位北京城建設(shè)計(jì)研究總院、成果編制單位化工部鄭州地質(zhì)工程勘察院與鄭州大學(xué)等單位的代表參加了會(huì)議。

會(huì)上，專家們認(rèn)真審閱了本次評審的《水腐蝕性研究及對策》文件，聽取了報(bào)告編制單位的研究成果匯報(bào)，經(jīng)充分討論，形成主要評審意見：

課題組所提供的技術(shù)資料齊全，符合評審要求。該課題通過對一號線沿線地下水的水質(zhì)調(diào)查分析，建立了一號線地下水的腐蝕性分區(qū)；通過原位浸泡試驗(yàn)，確定了地下水對混凝土的腐蝕性；基于試驗(yàn)研究成果，提出了相應(yīng)技術(shù)對策。取得的研究成果對實(shí)際工程具有較強(qiáng)的指導(dǎo)意義。研究內(nèi)容完備，達(dá)到了課題立項(xiàng)申請書的預(yù)定目標(biāo)，同意通過評審。

本次評審會(huì)順利通過專家組評審，取得的研究成果對南寧市軌道交通一號線防腐設(shè)計(jì)具有較強(qiáng)的指導(dǎo)性，對保證一號線地下工程的長期耐久性能，具有重要的社會(huì)意義。